Введение продукта
Наше специальное моторное масло CF-4 20W-50 для экскаваторов-погрузчиков специально-создано специально для тяжелых условий работы экскаваторов и погрузчиков. Смешанное с высококачественным рафинированным базовым маслом и профессиональными пакетами присадок, оно обеспечивает надежную смазку и защиту дизельных двигателей строительной техники при тяжелых нагрузках, частом запуске-остановках и в условиях высокой запыленности, эффективно продлевая срок службы двигателя и снижая затраты на техническое обслуживание вашего оборудования.

Технические параметры
|
Параметр |
Спецификация |
Метод испытания |
|
Тип |
Специальное моторное масло для экскаваторов-погрузчиков CF-4 20W-50 |
- |
|
Классификация API |
CF-4 |
API 1509 |
|
Согласие |
Гусеница ECF-1, Komatsu DT-3 |
- |
|
Класс вязкости |
SAE 20W-50 |
SAE J300 |
|
Кинематическая вязкость при 40 °C |
18~20 мм²/с |
GB/T 265 |
|
Температура вспышки в открытом тигле |
Больше или равно 230 °C |
GB/T 3536 |
|
Температура застывания |
Меньше или равно -15 °C |
GB/T 3535 |
|
Общее щелочное число (TBN) |
12~14 мгКОН/г |
GB/T 4945 |
|
Устойчивость к износу (испытание четырьмя-шариками) |
Диаметр следа износа Меньше или равен 0,3 мм. |
GB/T 3142 |
Особенности продукта
-
Высокие противоизносные свойства, образует устойчивую масляную пленку, снижающую износ деталей двигателя при работе с большими нагрузками.
-
Превосходная высоко-температурная стабильность, устойчивость к окислению и образованию шлама, стабильное давление масла.
-
Хорошие моющие и диспергирующие свойства, уменьшают отложения нагара и поддерживают внутреннюю чистоту двигателя.
-
Сильная коррозионная стойкость, нейтрализует кислотные вещества, образующиеся при сгорании топлива, и защищает металлические детали.
-
Идеальная совместимость с резиной, продлевает срок службы уплотнительных деталей и предотвращает утечку масла.
Производственный процесс
Производство специального моторного масла CF-4 20W-50 для экскаваторов-погрузчиков предполагает строгий контроль качества: высококачественные синтетические базовые масла отбираются с учетом их индекса вязкости и грузоподъемности. Затем базовые масла смешиваются с запатентованным пакетом присадок в закрытой системе смешивания со строгим контролем температуры и скорости смешивания. Смесь подвергается вакуумному обезвоживанию и многоступенчатой фильтрации (точность 3 мкм) для удаления примесей и влаги. Каждая партия тестируется на защиту от износа, несущую способность и соответствие производителя стандартам API CF-4.









Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Каков интервал замены этого моторного масла?
Ответ: Обычно для экскаваторов/погрузчиков продолжительность рабочего времени составляет 2000 часов. В экстремально суровых условиях время сокращается на 30%.
Вопрос: Можно ли смешивать его с маслом CF-4 других марок?
О: Не рекомендуется, смешивание может снизить эффективность смазки и вызвать неисправности двигателя.
Вопрос: Подходит ли он для дизельных двигателей с турбонаддувом?
О: Да, оно полностью подходит как для безнаддувных, так и для дизельных двигателей строительной техники с турбонаддувом.
В: К какому температурному диапазону он может адаптироваться?
О: Он хорошо работает в диапазоне температур от -26 до 40 °C, идеально подходит для большинства строительных площадок по всему миру.
В: Соответствует ли он международным стандартам качества?
О: Абсолютно, он соответствует национальным стандартам API CF-4 и GB 11122-2006.
Вопрос: Можно ли использовать его для другой строительной техники, кроме экскаваторов и погрузчиков?
О: Да, это применимо ко всей тяжелой строительной технике, требующей масла класса API CF-4.
В: Как правильно хранить это моторное масло?
О: Хранить в прохладном, сухом и проветриваемом месте, избегать прямых солнечных лучей и хранить упаковку запечатанной.
В: Что делать, если в процессе использования масло загрязнилось пылью?
О: Своевременно заменяйте моторное масло и масляный фильтр, чтобы предотвратить ненормальный износ деталей двигателя.



