Введение продукта
Специальное моторное масло для экскаваторов-погрузчиков CH-4 20W-50 — это смазочное масло премиум-класса для тяжелых-высоковязких-смазочных материалов, разработанное исключительно для современных дизельных двигателей больших экскаваторов и погрузчиков и соответствующее спецификациям API CH-4 и строительной техники (например, Caterpillar ECF-2, Komatsu DT-4). Созданное на основе синтетических базовых масел и передовой технологии присадок, оно обеспечивает исключительную несущую способность, защиту от износа и контроль сажи для двигателей, оснащенных системами EGR, работающих в условиях экстремально тяжелых нагрузок, высоких температур и суровых условий горнодобывающей промышленности и строительства. Это моторное масло обеспечивает надежную смазку больших дизельных двигателей с турбонаддувом, уменьшая износ поршневых колец и подшипников, а также продлевая срок службы оборудования. Он широко используется в больших современных экскаваторах и погрузчиках, адаптирующихся к горнодобывающим, землеройным и тяжелым строительным работам.

Основные характеристики и описание материала
-
Базовый материал: индекс вязкости синтетических базовых масел, отличная текучесть при низких-температурах и диспергирование сажи.
-
Система присадок: смесь моющих-диспергирующих присадок, противоизносных присадок и присадок для борьбы с сажей для уменьшения износа двигателя, предотвращения отложений и борьбы с высоким уровнем сажи из систем EGR.
Технические параметры
|
Параметр |
Спецификация |
Метод испытания |
|
Тип |
Специальное моторное масло для экскаваторов-погрузчиков CI-4 10W-30 |
- |
|
Классификация API |
CI-4 |
API 1509 |
|
Согласие |
Гусеница ECF-3, Komatsu DT-4 |
- |
|
Класс вязкости |
SAE 10W-30 |
SAE J300 |
|
Кинематическая вязкость при 40 °C |
9~11 мм²/с |
GB/T 265 |
|
Температура вспышки в открытом тигле |
Больше или равно 215 °C |
GB/T 3536 |
|
Температура застывания |
Меньше или равно -30 °C |
GB/T 3535 |
|
Общее щелочное число (TBN) |
12~14 мгКОН/г |
GB/T 4945 |
|
Дисперсность сажи |
Отличный |
АСТМ Д6593 |
Преимущества продукта
-
Превосходная текучесть при низких-температурах (температура застывания ниже или равна -30 °C), обеспечивающая надежный холодный запуск на строительных площадках с низкими температурами.
Исключительная защита от износа и контроль сажи, снижающие износ компонентов двигателя на 40 % и предотвращающие отложения-вызванные сажей в двигателях, оборудованных EGR/DPF-.
-
Совместимость со спецификациями производителей современной строительной техники, обеспечивающая оптимальную производительность техники Caterpillar, Komatsu и Sany.
Области применения
-
Экскаваторы: современные модели среднего- размера, такие как Caterpillar 315GC, Komatsu PC130-11 и Sany SY135C.
Погрузчики: современные погрузчики среднего- размера, такие как Caterpillar 910M, Komatsu WA200-8 и XCMG LW300FV.
Строительная техника: современные компактные бульдозеры и грейдеры (универсального приложения).
Производственный процесс
Производство специального моторного масла CI-4 10W-30 для экскаваторов-погрузчиков предполагает строгий контроль качества: высококачественные синтетические базовые масла отбираются с учетом их индекса вязкости и текучести при низких-температурах. Затем базовые масла смешиваются с запатентованным пакетом присадок в закрытой системе смешивания со строгим контролем температуры и скорости смешивания. Смесь подвергается вакуумному обезвоживанию и многоступенчатой фильтрации (точность 3 мкм) для удаления примесей и влаги. Каждая партия тестируется на защиту от износа, контроль сажи и соответствие производителя стандартам API CI-4.
Упаковка и доставка
Доступен в железных бочках емкостью 18 л, стандартных бочках емкостью 200 л или в автоцистернах (50-200 тонн). Все упаковки имеют маркировку сертификации API CI-4, спецификаций продукции и MSDS. Отправка по морю, суше или воздуху с полным пакетом документов таможенного оформления для международных заказов. Для компаний по аренде строительной техники мы предлагаем варианты оптовой упаковки. Хранить в прохладном, сухом, хорошо вентилируемом складе (температура от -5 до 40 °C) вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла. Срок годности: 5 лет в невскрытой упаковке.









Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Подходит ли это масло для современных экскаваторов среднего-размера с системами DPF?
О: Да, оно специально разработано для современных экскаваторов среднего- размера, оборудованных DPF, и обеспечивает надежное удаление сажи.
Вопрос: Можно ли использовать его на строительных площадках в холодную погоду?
О: Да, его температура застывания меньше или равна -30 °C, что обеспечивает надежный холодный запуск в низкотемпературных строительных средах.
Вопрос: Каков рекомендуемый интервал замены масла?
О: Для современных экскаваторов/погрузчиков среднего-габарита — 200 часов работы или 6 месяцев, в зависимости от условий работы.
Отзывы клиентов «Мы используем это специальное моторное масло в нашем парке современных экскаваторов и погрузчиков среднего-класса. Масло обладает низкими-температурными характеристиками и отличным контролем образования сажи.-холодный запуск осуществляется плавно, а затраты на техническое обслуживание двигателя снизились на 35 % по сравнению с использованием стандартных масел. Это надежный выбор для современной строительной техники!" - Компания по аренде строительных конструкций в Цзянсу, Китай.
Услуги компании
Профессиональная техническая консультация для подтверждения совместимости с вашим современным экскаватором/погрузчиком среднего-размера.
Поддержка на-площадке, обучение замене масла и рекомендации по техническому обслуживанию двигателя.
Скидки на оптовые заказы и гибкие условия оплаты (T/T, L/C) для строительных компаний.
Индивидуальные рецептуры, отвечающие конкретным требованиям производителей оборудования.



